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    2020年掃路車行業市場需求及競爭格局展

    作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數:289 發布時間:2020-12-16

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      掃路車是裝備有垃圾、塵土收集容器及清掃系統,用于清除、收集垃圾等污物的特種結構專用作業汽車。掃路車是環衛車的一個重要分類??蓮V泛應用于干線公路,市政以及機場道面、城市住宅區、公園等道路清掃。路面掃

      掃路車是裝備有垃圾、塵土收集容器及清掃系統,用于清除、收集垃圾等污物的特種結構專用作業汽車。掃路車是環衛車的一個重要分類??蓮V泛應用于干線公路,市政以及機場道面、城市住宅區、公園等道路清掃。路面掃路車不但可以清掃垃圾,而且還可以對道路上的空氣介質進行除塵凈化,既保證了道路的美觀,維護了環境的衛生,維持了路面的良好工作狀況,有減少和預防了交通事故的發生以及進一步延長了路面的使用壽命。在國內利用路面掃路車進行路面養護已經成為一種潮流。

      我國掃路車行業歷經數十年的發展,產品從單一的純掃式發展到多種型式,產品性能和產品質量迅速提高,特別是在改革開放以后,通過進口關鍵外購件使掃路車產品性能和可靠性大大提高。但我國掃路車的水平與國外發達國家相比,還存在一定的差距,特別是在產品的可靠性方面。為盡快提高我國掃路車的水平,縮小與先進國家掃路車水平的差距,滿足我國環衛部門對路面清掃作業的要求,掃路車生產企業應選擇一個合適的掃路車研究方向。隨著社會的發展、進步,不再滿足于單純意義上的吸塵車,將從多功能、環保、經濟等方面提出更多的要求,市場呼喚能滿足各種需求的吸塵車。全新的車型可一次完成地面清掃、馬路道牙邊清掃、馬路道牙清洗及清掃后對地面的灑水等工作,適用于各種氣候和不同干燥路面的清掃作業,更適合于廣場、公路、住宅小區、停車場、碼頭、機場、車站、水泥廠、電廠等場所的清潔除塵。 為了對大氣污染,先后出臺了《重點區域大氣污染防治規劃》、《關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》、《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》等多個文件,均提出大力提高道路機械化清掃率,并明確規劃了力爭到2015年一般控制區城市建成區主要車行道機掃率達到 70%以上,重點區域控制在90%以上。作為落實執行部門,地方政府也紛紛出臺類似政策,提高道路機掃率。隨著大氣治理政策的進一步落實,今后幾年掃路車和灑水車將在這輪大氣污染治理過程中受益匪淺,而相關的環衛車企業也將迎來巨大商機。隨著我國城市化進程的加快和環保意識的增強,越來越多的企業參與到掃路車的生產當中。由于GB7258——2017a階段在2018年正式實施,該標準對汽車底盤提出了新的要求,對掃路車的銷量造成了產生影響。因此,很多客戶選擇了提前購買掃路車。使得2017年我國環衛車銷量達到頂,近兩年銷量有所下降。據中金企信國際咨詢公布的《掃路車投資可行性研究-2021-2027年中國掃路車行業市場分析及投資可行性研究報告》統計數據顯示:2019年我國掃路車銷量為3490輛,同比下降13.3%。2019年我國掃路車在產企業有81家,較2018年增加18家。但由于新冠肺炎疫情的影響,2020年前四個月掃路車在產企業幾乎減半,降到42家。從區域來看,我國掃路車的銷量與地區發達程度和人口規模呈正比。2019年掃路車銷量最多的省份是山東省,數量為467輛;廣東省和河北省銷量位列二、三位,數量分別為351輛和293輛。銷量前十的省份總銷量占比為73%,區域集中度較高。在純電動車市場,2019年我國共銷售純電動掃路車224輛,占掃路車總銷量的6%。我國純電動掃路車銷量主要分布在經濟較為發達的地區。其中,北京和廣東純電動掃路車的銷量占全國總銷量的59%。雖然跟傳統燃油掃路車相比,數量還遠遠不足,但是未來依然充滿了潛力。

      數字化管理系統建立后能實時掌握區域內垃圾的產生情況、清運情況、處理情況,為管理部門提供管理依據,為財政部門提供準確科學的支付依據,為領導決策提供數據支持,便于區域內合理調度、統籌管理。信息化的嘗試使得生活垃圾收運系統能夠更加穩定、低成本、高效運行,是未來國內的各大中城市收運系統的發展方向。未來掃路車有更好的發展潛力。

      《掃路車“十四五”投資可行性研究-2021-2027年中國掃路車行業市場分析及投資可行性研究報告(中金企信國際咨詢-國統報告網)》

      掃路車“十四五”投資可行性研究-2021-2027年中國掃路車行業市場分析及投資可行性研究報告

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