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    特斯拉又雙????降價了部分車型降價超1

    作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數:372 發布時間:2020-09-18

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      “好事,中美穩定關系,有利于促進消費升級?!比珖寺摃貢L崔東樹在中國決定暫停對美汽車加征關稅消息發布后接受第一財經記者采訪時如是說?! ∶鎸@一利好,特斯拉立刻有所行動,繼11月底下調價格之后

      “好事,中美穩定關系,有利于促進消費升級?!比珖寺摃貢L崔東樹在中國決定暫停對美汽車加征關稅消息發布后接受第一財經記者采訪時如是說。

      面對這一利好,特斯拉立刻有所行動,繼11月底下調價格之后再次降價。12月14日,特斯拉官網下調了部分在售車型價格。其中,

      特斯拉Model S) 75D現在的價格為74.23萬元,而此前的價格為78.29萬元,價格下調約5%。

      Model X)車型僅有最低配置款75D降價,目前定價為79.68萬元,降價6.5萬元,降幅為7.5%。

      特斯拉銷售人員對第一財經記者表示,本周在門店銷售中已經提前執行上述新價格,只是今晚特斯拉官網進行了正式調整。

      今日,國務院關稅稅則委發布公告稱,將暫停加征美國汽車及零部件關稅,此次暫停加稅的政策將從2019年1月1日起正式實施,時間為3個月,涉及211個稅目。崔東樹認為,此對原產于美國的汽車及零部件暫停加征關稅,對相關美系汽車尤其像特斯拉以及福特旗下的林肯等這些目前沒有在華生產而單純靠進口車銷售的美系汽車品牌而言是“巨大的利好”。

      特斯拉和林肯被業內認為是受關稅波動影響最大的企業。此前,2018年5月22日,財政部宣布自2018年7月1日起,將汽車整車關稅由25%降低至15%,但由于中美貿易摩擦不止,隨后,中國表示自7月6日開始,對來自美國的部分產品加征關稅。第一財經記者查閱此次涉及的211個稅目后發現,涉及的整車類產品此前加征的關稅稅率為25%,而包括搭載柴油發動機的小客車、商用車底盤以及零部件產品加征的稅率為5%。

      以林肯為例,在5月22日,財政部宣布將從自7月1日起,將汽車整車關稅由25%降低至15%時,林肯立即做出反應,宣布全系車型的降價2萬元至6萬元。

      不到兩個月后,加征25%的關稅政策實施,林肯經歷了進口關稅從25%降到15%再提到40%的“過山車”。當時,為了保證市場的穩定,雖然關稅再次調整后,但林肯很快宣布其全系產品不漲價,因稅率變動而產生的費用由企業自行承擔,這無疑給林肯中國帶來了額外支出。

      到8月底,林肯補充宣布其領航員)車型從2018年9月1日開始調整價格,漲幅約6萬元,其它車型價格維持不變。為應對政策波動,林肯甚至計劃加速國產步伐。

      受制于關稅變化因素,特斯拉年內在中國市場已經調價四次。在此前進口車關稅從25%下調至15%的消息下發后,特斯拉是第一個響應的外資品牌,宣布自即日起降低Model S和Model X的在華售價,降價幅度從4.83萬元到9萬元不等。而7月6日,美國的整車進口關稅從15%調整為40%,特斯拉價格也全面上漲。其中,漲幅最小的Model S 75D上漲了13.93萬元,為84.99萬元;Model X P100D漲幅最大,上漲25.56萬元至157.22萬元。8月中旬,特斯拉又微漲了一次。

      漲價無疑在一定程度影響了特斯拉在華的市場表現。來自全國乘用車市場信息聯席會的最新數據顯示,2018年三季度,特斯拉在華銷量下滑高達37%,其中2018年10月,特斯拉在中國市場的總銷量僅為211輛,大跌70%。在特斯拉在華銷售的各車型中,主力車型Model S 僅賣出50輛,下滑82%;另一主力車型Model X僅賣出161輛,下滑62%。

      現在,中國對美產品暫停加征關稅,無疑對上述兩大品牌帶來極大利好,尤其是在目前市場銷量低迷的背景下,關稅的調整不僅將促進銷量,也有助于企業利潤的提升。

      不過,按照公告內容,此次暫停加征關稅的時間僅為3個月,崔東樹認為,這也就意味著,如果中美關系再度波動,美系車企仍然面臨一定的風險。

      聲明:本文由入駐搜狐公眾平臺的作者撰寫,除搜狐官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表搜狐立場。

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