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　　裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主作為一種高價值、高回報的復雜型工程機械產品，用戶要獲取最高收益，減少投資風險，在選購一個產品，就不能只考慮購置因素，而應從多方面衡量。下面來介紹一下如何選購裝載機。

　　裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業。由于它具有作業速度快，機動性好，操作輕便等優點，因而發展很快，成為土石方施工中的主要機械。

　　1、液力機械傳動：沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調節，一般在中大型裝載機多采用。

　　1、輪胎式：質量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用。

　　2、履帶式：接地比壓小、通過性好、重心低、穩定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面

　　2、回轉式：工作裝置安裝在可回轉3600的轉臺上，側面卸載不需要調頭作業效率高、但結構復雜、質量大、成本高、側面穩性較差，適用于較狹小的場地。

　　一般多采用工程機械用柴油發動機，在特殊地域作業，如海撥高于3000m的地方，應采用特殊的高原型柴油發動機。

　　一般選用液力--機械傳動其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國在生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。

　　在選用裝載機時，還要充分考慮裝載機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動；器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅動機構一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油，和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統，一般采用雙回路制動系統，以提高行駛的安全性。

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