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12月14日，西安鳳城二路一輛電動自行車摔車，騎車人踉踉蹌蹌地將車扶起。據目擊市平易近稱，路面上無薄冰，無不少騎自行車和摩托車的人正在此摔倒。視線從北郊移到南郊，雁翔路青龍寺段路面結冰，導致多輛私人車逃尾。
統一天，兩處道路發生分歧程度的車禍，皆果路面結冰而起，而背后緣由都指向了灑水車。市平易近爆料，以上兩個路段正在事發前都呈現了灑水車灑水功課。
2018年，西安市城市辦理局發布秋冬季道路機械化保潔功課規范，其外明白劃定“氣溫低于3℃時(含3℃)，禁行一切道路沖灑水和洗掃車清掃功課”。今天清晨的氣溫正在0℃以下，為什么還要灑水呢，激發車禍誰來擔責?那是市平易近的遍及信問，該當無個謎底。
花生認為，既然灑水車無軟性的功課規范，就該當依規而行，對于違反功課規范的灑水車，相關本能機能部分該懲罰就得懲罰，并及時發布懲罰成果，確保規范施行到位，勿讓規范變成一紙空文。不然，摔倒的是市平易近，撲街的是城市辦理的施行能力。
