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昨日清晨7時15分許，正在成龍大道紅砂村路口，發生一路11車連環逃尾變亂。一輛川K派司的客車碰上前方反正在減速期待紅燈的面包車，龐大的慣性導致前方多車接連相碰，無人員正在此次變亂外受傷。據交警暗示，傷者傷勢不沉。
客車司機林師傅稱，其時路面無暗冰，導致他剎不住車，才碰上前方車輛。擔任該路段灑掃的環衛公司暗示，事發前，他們確實曾正在該路段灑過水。
“我其時聽到后面無汽車碰碰的聲音，還沒來得及回頭看，我的車也被逃尾了！”葛先生是變亂外其外一輛受損汽車的駕駛員。他稱，事發時他反駕車正在路口等紅燈。葛先生的汽車被碰之后，果為慣性較大，他的汽車也逃尾了前方的汽車…… 鐘師傅駕駛的是一輛考斯特客車。據他說，其時他也正在泊車等紅燈，聽見碰碰的聲音后，本人的汽車也被逃了尾。所幸，他的車沒無再繼續逃尾前方等紅燈的車輛。此次變亂形成了11輛汽車分歧程度受損。
交警三分局平易近警李明昭引見，受此次變亂影響，成龍大道一線昨日遲高峰進城逢逢大堵車。上午9時許，變亂現場才撤消，交通逐漸恢復。李明昭說，路面的暗冰，形成川K派司客車打滑，是形成此次變亂的主要緣由之一。
今天下戰書，記者聯系到連環逃尾變亂外一輛小客車的司機林師傅。林師傅說，車禍發生時，路邊很是滑，底子剎不住車。過后，他下車查看，發覺路面濕滑，還結無暗冰?！斑t上沒無下雨，可是路面濕滑，多半是灑水車灑的水結了冰?！?/p>
林師傅認為，環衛車不應正在那個時間段灑水，“遲上7點多，氣候寒冷，路上車又多，環衛車灑水后可能形成路面結冰，容難出車禍?！彼J為，環衛公司正在此事外也當承擔義務。
隨滅氣溫的降低，道路積水很容難凝結成暗冰，影響車輛通行。記者領會到，成國都管部分特地出臺過“成都會環衛功課規范”，按照規范，氣溫降至0℃及0℃以下時，灑水車輛停行功課。而按照景象形象材料顯示，昨日，成都最低氣溫未降至0℃，據各區（市）縣的氣溫監測坐數據，最低氣溫未正在0℃以下。
擔任變亂路段灑掃保潔的是四川致美潔凈辦事無限義務公司一位于姓擔任人告訴記者，灑掃車輛的駕駛員都進修過相關規范?！翱墒浅升埓蟮乐苓吂さ囟?，形成的路面污染也多，常規來說我們必需每天功課。功課車輛的駕駛員，沒無控制當天的氣溫，就按常規來做（灑水）了?！痹摀稳艘?，昨日逃尾變亂發生前，他們確實曾正在該路段灑水。為了避開凌晨低溫時段，他們快到遲上7時才完成灑掃功課。
近幾日，成都最低氣溫未降至0℃，各區（市）縣最低氣溫未正在0℃以下。景象形象博家稱，溫度低于0℃時，地面或近地面物體正在取空氣外的水汽接觸后，水汽會凝結成冰。
正在城區，果為熱島效當及道路人、車流量大，道路結冰概率相對郊外道路要小。不外景象形象博家提示，城區內高架橋由于橋體居高懸空，四周空氣流動快，熱量分發也很快。氣溫下降時，橋面比通俗路面結冰更快。（記者 李秀明 胡挺 鎖千程 逯望一 攝影記者 鮑泰良）
